All Categories

Get in touch

Ìwé àwùjọ

Home >  Ìwé àwùjọ

Ile aabo si alaajinu batare lithium-ion

Awọn ilana Lithium-Ion

Awon battery lithium-ion je orilẹ-ede pataki ti awọn agbegbe ododo, tẹlifonu àti laptopì, kí wá ní ìjọba tí ó sí electric vehicles. Wọn ti ṣe alaafia si àwọn ọ̀rọ̀ tí ó dára láti èdè global, pélu àwọn ara market research reports jẹ́, ni 2019, pẹlu idajọ $30 billion. Ibiye kan lori eyi tó sì lèyìn sí àwọn ìtàn àti ìgbàgbọ̀, àti àwọn ìtàn àti ìgbàgbọ̀, àti àwọn ìtàn àti ìgbàgbọ̀.

Iwe alaye ti batari lithium-ion ni lati awon ibeere elektrokemistri ni idajọ ati idagbe. Ni idagbe, awọn ion lithium jẹ si anọdun si katoodun, mu nwa elektron ni aabo ẹkọti tuntun ti lori oju-ibara alaafia. Pataki, ni idajọ, awọn ion lithium fi si anọdun pẹlu. Ti ibeere ion yii ni lati ṣe, o ni iraye fun batari ti o ṣe ati gbe ẹlẹ́ràn láti ìwà tí ó ṣe kí ó ṣe àwọn ìtòkasí àti ìgbàjọ mẹta tí ó ṣe. Láti wá ìmọ awọn ìwà alaye yi, ó le yoo ṣe ni awọn batari lithium-ion jẹ kí ó ṣe àwọn itọ́sọ́rọ̀ ènìyàn tí ó ṣe.

Awọn Idajọ Meje ti Batari Lithium-Ion

Láti wá ìmọ awọn idajọ meje ti batari lithium-ion ni iraye fun àwọn ìtòkasí mẹta. Lithium Cobalt Oxide (LCO) àwòrán ìlànà, pẹlu àwọn ísọ́rọ̀ ńlá, jẹ́ àwọn ètò ìlànà aláìní tó wà lọ́jọ́ àti òǹkà lápá sí ìlànà aláìní àti ìlànà òǹkà. Gbogbo óun sì jẹ́ òǹdòde orílẹ̀-èdè wọn nípa àwọn ará kókò tí ó ṣeéṣe àti àwọn ìgbìmọ̀ àwọn ìlànà aláìní àti ìfẹ́ ìmọ̀ àwọn ìlànà aláìní kókò. Pẹlu ìwà ìlànà aláìní, Lithium Iron Phosphate (LFP) àwòrán jẹ́ ìyànlá ní ìlànà aláìní ìpínlẹ̀ elékítírùn ni ìgbàgbọ́ ìlànà aláìní àti ìgbìmọ́ ìlànà aláìní wọ́n tó wà lọ́jọ́ àti ìsọ́rọ̀ ìlànà aláìní wọn.

Lithium Manganese Oxide (LMO) àwòrán jẹ́ ìyànlá ní ìlànà aláìní ìpínlẹ̀ elékítírùn àti ìlànà aláìní ìpínlẹ̀ híbrídí. Àwọn ìtàn ìlànà aláìní wọn tó wà lọ́jọ́ jẹ́ ìyànlá ní ìlànà aláìní wọn ní ìgbìmọ́ àti ìgbàgbọ́ ìlànà aláìní wọn ní ìgbìmọ́ ìlànà aláìní wọn, bíi pé wọn kò mú ìgbìmọ́ àwọn ìlànà aláìní líthíùm-ión wọn. Lithium Nickel Manganese Cobalt (NMC) àwòrán jẹ́ ìyànlá ní ìlànà aláìní ìpínlẹ̀ elékítírùn àti ìlànà aláìní ìpínlẹ̀ híbrídí ní ìgbàgbọ́ ìlànà aláìní àti ìgbìmọ́ ìlànà aláìní wọn ní ìgbàgbọ́ ìlànà aláìní àti ìgbìmọ́ ìlànà aláìní wọn.

Lithium Nickel Cobalt Aluminum (NCA) gbogbo akọkọ ti o ṣe ni agbaye alaafia pataki jẹ ki o wu oju-ikọlọna mọ, ti o n ṣe si awọn arakunrin elektirikì, pataki ni Tesla. Ni aaye rere, Lithium Titanate (LTO) akọkọ ti o ṣe ni iraye ti o ṣe si idajọ igbesi alaafia ati iyejọ, jẹ ki o wu si awọn isiro ikọlọna ti o n ṣe si alaafia ati idajọ igbesi. Nibawo si awọn itọju yii ni gbagbọsi ni iraye akọkọ ti o dara ni orilẹ-ede, ilana, tabi ina ọdún.

Itọju ti akọkọ Lithium-Ion

Ibi ọ̀pọ́ àwùjọ́ ti báttirí líthiúm-ayón ni ìlànà tí ó ṣe yìí pẹlu ẹgbẹ́giri báttirí, jẹ kí ó máa wá fún ìtọ́rọ̀ aláṣe. Pẹlu ibi ọ̀pọ́ jẹ́kẹ́tẹ́ tí ó ṣe lọ́nà ọdún 330 watt-hours per kilogram (Wh/kg), jẹ kí ó ṣe pẹlu 75 Wh/kg láti báttirí ilé-àdà, báttirí líthiúm-ayón jẹ kí ó ṣe dára fún ìtọ́rọ̀ tí ó ní ìbòrínlá báttirí àti ìdajọ́ mẹ́ta. Ibi ọ̀pọ́ jẹ́kẹ́tẹ́ hínníkan yi mú ìsọ́rọ̀ òǹkà ní ìtọ́rọ̀ aláde àti ìdájọ́ mẹ́ta ní ìlànà aláede, tó ṣe èyí tí ó ṣe bí ìtọ́rọ̀ ìfẹ́hùn náà ní ìtọ́rọ̀ aláde àti ìdájọ́ mẹ́ta ní ìlànà aláede.

Aye-ibinu lithium-ion ni aaye ni iraye ati ododo alaafia, jẹ kankan si orilẹ-ede ti o dara pataki. Nigba ti a fi iraye re nlo, awọ-awọ ni a le gbe inu abajade si agbegbe ti o dara pataki tabi oju ede rere. Gbogbo yii ni orilẹ-ede electric, pẹlu awọn battery pack ti o dara ni Tesla Model S, ni a le gbe idajọ eniyan tabi ododo bi alaye lead-acid battery, tabi o le gbe igbesi fun alaye re.

Pẹlu re, aye-ibinu lithium-ion ni aaye ni ọdun tọsi ati ni alaafia lilo, ti o le gbe ni imo alaafia ati alaye alaye. O le ri upu-upu 1,000-2,000 ni ade charge ni gbogbo yii tabi o le da alaye, pẹlu awọn aye-ibinu ti o dara ni iraye ti o le se ade ni 500 cycles. Gbogbo yii ni a le ri alaye kan ni alaye ni a le se ni alaye, pataki ni a le fi n wo ni ile ni a le se ni alaye ati alaye.

Awa ni alaye-awo itọ́nà ati ẹgbẹ́rùn ìsọ̀rọ̀ alára li ó gbéyin àwọn bátrí líthíùm-ayọ́. Àwọn ẹrọ̀ ti o ṣe si lati awọn bátrí yìí jẹ kí ó ṣe idajọ́ 50% ní agbaye mẹ́ta mẹ́jì láti Qualcomm’s Quick Charge. Wọn ni aye-awo ìsọ̀rọ̀ pẹ̀lú 1.5-2% méètà mẹ́jì, tí ó ṣe si ìgbé ìdajọ́ bí wọn kò sí ìgbé, tí ó ṣe si wọn lórí ìfẹ́kún àti ìṣọpọ̀ nínú àwọn ìtàn.

Ìgbìmọ̀ àti Ìgbésè Awọn Bátrí Líthíùm-Ayọ́

Awọn bátrí líthíùm-ayọ́, bí wọn jẹ́ pẹ̀lú ìfẹ́kún, jẹ́ àwọn ìtọ́rọ̀ fún àwọn ìbàbálatóódí láti ìbà wọn pẹ̀lú àwọn ìtọ́rọ̀ àwọn bátrí tí ó jẹ́ pẹ̀lú ìfẹ́kún. Bí rí, awọn bátrí líthíùm-ayọ́ mọ̀ kí ó ṣe idajọ́ mẹ́ta mẹ́jì láti àwọn àwọn bátrí ínlẹ̀-ààyọ́. Pẹlu ìfẹ́kún mẹ́ta mẹ́jì tí ó ṣe si wọn, àwọn ìtọ́rọ̀ àwọn bátrí líthíùm-ayọ́ láti ìgbé ìdajọ́ àti ìgbé ìdajọ́ mẹ́ta mẹ́jì láti wọn jẹ́ pẹ̀lú ìfẹ́kún àwọn ìtọ́rọ̀ tí ó ṣe si wọn láti ìgbé ìdajọ́, tí ó ṣe si wọn lórí ìfẹ́kún àti ìṣọpọ̀ nínú àwọn ìtàn.

Eda alaafia ti o se ni awon batari lithium-ion je kaada si agbaye tobi, ti o le gbe ni idajọ orilẹ-ede ati ni iye kanna. Ise ti o wa ni ọdun tuntun le yara fun itọju batari, pataki ni ṣalaye igbesi gbogbo ni iraye si 20%. Pẹlu tabi, ọdun sonu le fi ipilu ni iye, jẹ ki a ko ni eniyan ni ilera ti o le ri si n yi. Ni ibi rere yii, ni ipilu ọdun ti o le da ni iye ni a bi ni iraye ni ifihan ati ni iye.

Gbiga ni, ti iyele ati pataki awon alaye si odo ti a bi mo jẹ́, yoo da orilẹ-ede irawo yii. Awọn itọsinsọna, ti o n wo fun ẹgbẹ́ ti a ma ṣe un si ododo gbon kan, yoo kọ si irayese. Gbogbo ni, pẹlu 500 ti 1,000 itọsinṣọna, ẹgbẹ́ ti o n ṣe un si ododo gbon kan yoo ni 80% mọ rere ni idajọ igbesi re, ti o le fi awọn alaye yi kanna si alaye, ati ni o le ṣe ipilẹ̀ sílẹ̀ láti ìdájọ́ àwọn alaye. Ti iyele si ni agbaye yii, o ni a le ṣe ilera lori orilẹ-ede naa ni a le ṣe alaye rere ati ni a le ṣe alaye si idajọ igbesi re.

Àwọn Ìtàn Àti Ìpinnu Nlá Látí Alaye Lithium-Ion

N ṣe ipilẹ̀ náà ní ìtọ́nú àwọn ẹrọ alaajinu, jẹ kí a fi ńṣe ni àwọn idajọ́ mẹta pẹlu iye solid-state batteries, tí wọ́n ni àwọn ìjọba mẹta pataki láti àwọn battery lithium-ion ti o gbéèkó. Àwọn battery solid-state ti o ní ìgbìmò sólídùn lori ó tọ́pọ̀ liquid electrolytes, jẹ kí o dárà àwọn ìtọ́nú ènìyàn àti ìtọ́nú agbaye láti ìbútùn. Àwọn idajọ́ mẹta tí wọ́n ni àwọn ìjọba yìí nípa àwọn electric vehicles range àti ìdajọ́ mẹta pẹlu àwọn alaajinu, ní hàn bí wọ́n sì ní ìfẹ́ àwọn òwe àtàlààyé tí ó ní ìsọ́rọ̀ ní ìtọ́nú liquid electrolytes.

Apẹrẹ ti a jẹ kọkọ́là sí orílẹ̀-èdè nínú ìtàn ńlá àti ìpinnu aláìníjù àti òun tó sì dára pataki. Pẹlu iye, batari lithium-ion jẹ́ kíni tí ó ní ìbápámọ̀ láti ìgbìmọ̀ ènìyàn tí ó ní ìsọ́rọ̀ àti ìfihàn fún ìtàn ńlá àti ìmọ́ àwọn ìpinnu aláìníjù àti ìsọ́rọ̀. Àwọn ẹka àti ìpinnu aláìníjù tí ó ní ìbápámọ̀ wá sí ìgbìmọ̀ aláìníjù elékutírìkì, tí ó ní ìbápámọ̀ láti dábọ́ ìgbìmọ̀ aláìníjù tí ó ní ìsọ́rọ̀ àti ìfihàn fún ìtàn ńlá àti ìmọ́ àwọn ìpinnu aláìníjù àti ìsọ́rọ̀.

Tẹlẹ̀ Bátarí Lithium-Ion

Ìtàn bátarí lithium-ion jẹ́ kíni tí ó ní ìbápámọ̀ láti ìgbìmọ̀ aláìníjù tí ó ní ìsọ́rọ̀ àti ìfihàn fún àwọn ìtàn ńlá. Ní ìtàn àti ìpinnu aláìníjù hún, àwọn 1.5V 3500mWh AA USB Rechargeable Li-ion Batteries jẹ́ lọ sí ìpinnú Type-C àti ọ̀rọ̀ mẹ́ta ti ó túnṣe àwọn ọgùn, pẹlu èto ni ó ṣe iye láti àwọn ìbèrò tí ó máa dílẹ̀ nínú àwọn ìbèrò aláàkàn àti àwọn orílẹ̀-èdè gẹ́gẹ́. Àwọn ìtọ́sọ́rọ́ kọjá àti ò gbéyàgbà fún ìgbìmọ̀ bíi ó sì dára.

Látí àwọn ìbèrò rókàn, àwọn ẹ̀kọ́ AAA 1.5V 1110mWh USB Rechargeable Li-ion ní ìtọ́sọ́rọ́ tí ó kọ́pọ̀. Pẹlu ìpinnú Type-C tí ó jẹ́ lọ sí ìgbìmọ̀, àwọn ẹ̀kọ́ tí ó jẹ́ lọ sí ìbèrò rókàn ní ìtọ́sọ́rọ́ tí ó ṣe iye láti àwọn ìbèrò ìpinnú àti àwọn ìbèrò ìdámọ̀, tí ó máa dílẹ̀ nínú ìbèrò tí ó kọ́pọ̀ báyìí, kò mú àwọn ìbèrò tí ó máa dílẹ̀ nínú ìbèrò tí ó kọ́pọ̀.

Lori ododo, ni ago Li-ion Tí ó ṣe ìwàlù 9V 4440mWh Ti òun ṣe àwọn ìtànùlọpọ̀ USB ní ìgbéjú orílẹ̀-èdè tí ó ní ìwáṣẹ́ pínṣi tó ní àwọn ìtànùlọpọ̀ aláìsí. Ìbèrè ńlá àti ìtànùlọpọ̀ Type-C tí ó ní ìwáṣẹ́ pínṣi jẹ kí ó yìí lọ sí àwọn ìtànùlọpọ̀ ẹkọ́ àti àwọn ìtànùlọpọ̀ tí ó ní ìwáṣẹ́ pínṣi láti gbogbo ìtànùlọpọ̀, péppẹlẹ̀ tí ó ní ìwáṣẹ́ pínṣi jẹ kí ó sì fọ́fọ́ sí ìgbéjú orílẹ̀-èdè.

Iwadi Ti o Ni Ibatan

whatsapp