اگر مدیر خرید یا توزیعکننده برند هستید، صحنه کابوسواری را میشناسید: فراخوان مجدد محصول. یک ویدیوی ویروسی از دستگاهی که روی قفسه مصرفکننده دود میکند، میتواند اعتبار یک برند را در یک شب نابود کند. در صنعت باتری لیتیومی، بازار از گزینههای کمهزینه پر شده است، اما شکاف قیمت اغلب منعکسکننده یک «شکاف ایمنی» است.
به عنوان خریدار B2B، شما فقط یک باتری نمیخرید؛ شما ایمنی، قابلیت اطمینان و شهرت خود را میخرید مدیریت ریسک . مسائل ایمنی در باتریهای لیتیومی مستقیماً به مسئولیتهای مالی، نرخ بازگشت کالا و شکایات احتمالی تبدیل میشوند. در تایگر هد، ما معتقدیم که برای شرکای ما، ایمنی تنها یک ویژگی فنی نیست — بلکه یک دارایی تجاری است. درک علل اصلی خرابی باتری و نحوه جلوگیری تولیدکنندگان درجه یک از آن، برای تصمیمگیری آگاهانه در خرید و تأمین کالا و حفاظت از سود شرکت شما بسیار حیاتی است.
برای ارزیابی یک تأمینکننده، باید به زبان مهندسی صحبت کنید. نگرانی اصلی ایمنی در باتریهای لیتیوم-یون (Li-ion) و لیتیوم-پلیمر (Li-Po)، «گرمایش خودبهخودی» است. این یک واکنش زنجیرهای است که در آن افزایش دما، انرژی را آزاد میکند و این امر به نوبه خود دما را بیشتر افزایش میدهد و ممکن است منجر به تخلیه گاز یا احتراق شود. اما چه چیزی آن را ایجاد میکند؟ این اتفاق به ندرت به صورت خودبهخود رخ میدهد؛ معمولاً ناشی از نقص در طراحی یا تولید است.

در حالی که کاربران ممکن است اتصال کوتاه خارجی ایجاد کنند (با آسیب زدن به باتری)، بزرگترین ترس خریدار B2B، داخلی اتصال کوتاه است. این زمانی رخ میدهد که جداکننده میکروسکوپی بین کاتد و آند دچار خرابی شود.
در محیطهای تولید غیراستاندارد، ذرات ریز فلزی (بروس) میتوانند فرآیند پیچش سلول را آلوده کنند. در طول زمان، این ذرات میتوانند جداکننده را از داخل سوراخ کنند. به همین دلیل استانداردهای اتاق تمیز و دقت پیچش خودکار فقط صرفاً اصطلاحات نیستند — بلکه تنها راه تضمین یکنواختی دستهها هستند. تأمینکنندهای که کارگاه بدون گرد و غبار نداشته باشد، در واقع دارای بمبهای ساعتی است.
یک سلول لیتیوم خام مواد فعال دارد. ایمنی به شدت به سیستم مدیریت باتری (BMS) . این مدار کنترل الکترونیکی، مغز باتری است.
بسیاری از تولیدکنندگان کمبودجه از تراشههای BMS عمومی و ارزان استفاده میکنند که نمیتوانند به سرعت به رویدادهای اضافه ولتاژ یا اضافه جریان واکنش نشان دهند. در سری لیتیومی USB-C سر ببر ما، یک سیستم BMS سفارشی و با دقت بالا ادغام شده است. این سیستم مانند یک نگهبان عمل میکند و در صورت تشخیص ناهنجاریهایی مانند شارژ بیش از حد (عامل رایج متورم شدن) یا اتصال کوتاه، در عرض چند میکروثانیه مدار را قطع میکند. برای یک توزیعکننده، فروش باتریهای مجهز به سیستم BMS پیشرفته به معنای کاهش قابل توجه شکایات "مرده هنگام تحویل" (DOA) و شکایات مشتریان است.
به عنوان یک برند سنتی در صنعت باتری چین، سر ببر ایمنی را به شانس نمیسپارد. ما از فلسفه «ایمنی از طراحی» پیروی میکنیم که با استانداردهای بینالمللی سازگار است. این فلسفه در خط تولید ما به این شکل ظاهر میشود.
ایمنی زمانی آغاز میشود که ماشینآلات هنوز روشن نشدهاند. این ایمنی از شیمی آغاز میشود. ما از مواد کاتد با پایداری بالا و جداکنندههای درجهیک با قابلیت خاموششدن حرارتی استفاده میکنیم. اگر سلول بیش از حد گرم شود، منافذ جداکنندههای ما مانند یک فیوز عمل میکنند و با بسته شدن، جریان یونها را متوقف کرده و واکنش را بهصورت ایمنی متوقف میکنند. ما در مورد خلوص لیتیوم یا الکترولیت خود سازش نمیکنیم و عملکرد پایداری را حتی پس از صدها چرخه تضمین میکنیم.
در تولید باتری، ثبات مهمترین چیز است. مونتاژ دستی منجر به تغییرات میشود. تیگرهد از خطوط تولید کاملاً خودکار برای فرآیندهای کلیدی مانند پوشش الکترود، پیچش و درببندی استفاده میکند.
این موضوع چرا برای شما مهم است؟ خودکارسازی تضمین میکند که تراز الکترود در هر یک از میلیونها سلولی که تولید میکنیم کاملاً دقیق باشد. تراز دقیق، خطر اتصال کوتاه داخلی را کاهش میدهد و تضمین میکند که باتریای که شما در آزمایشگاه تست میکنید دقیقاً مشابه همان ۵۰,۰۰۰ واحدی است که به انبار شما میرسد.
بهطور خاص برای سری 4 در 1 قابل شارژ از طریق USB-C ، ما مدار حفاظتی را به حدی کوچک کردهایم که در داخل فرم استاندارد AA/AAA جا شود و در عین حال از ایمنی کاسته نشود. این تراشه هوشمند ولتاژ را از 3.7 ولت اولیه به 1.5 ولت ثابت کاهش میدهد و همزمان افزایش دمای غیرعادی را نظارت میکند. این کار یک مؤلفه صنعتی خام را به دستگاهی هوشمند و ایمن برای مصرفکننده تبدیل میکند.
برای واردکنندگان جهانی، ایمنی همچنین یک مانع لجستیکی است. باتریهای لیتیومی طبق مقررات بینالمللی حملونقل به عنوان «کالاهای خطرناک» (کلاس 9) طبقهبندی میشوند.
تأمین از تأمینکنندهای که در گواهیها کمکاری میکند، دلیل اصلی توقیف کالا در گمرک است.
باتری بدون گذراندن آزمون UN38.3 uN38.3 (ارتفاع، حرارتی، ارتعاش، ضربه، اتصال کوتاه و غیره) نمیتواند بهصورت قانونی پرواز کند یا شناور شود.
در تایگر هد، هر مدلی که صادر میکنیم، پروتکلهای سختگیرانه آزمایش از جمله UN38.3 , IEC 62133 (ایمنی بینالمللی) و CE/RoHS (هماهنگی اروپایی) را پشت سر گذاشته است. ما به شرکای B2B خود مدارک کامل MSDS (برگههای اطلاعات ایمنی مواد) و گزارشهای مجوز ارائه میدهیم. این مدارک، گذرنامه شما برای عبور روان از گمرک و توزیع مطابق با مقررات در بازارهایی مانند ایالات متحده و اتحادیه اروپا هستند.

هنگام بررسی تأمینکنندگان بالقوه در چین، فراتر از قیمت نگاه کنید. سؤالات مهمی بپرسید:
آیا آنها کارگاه پیری اختصاصی دارند؟ (هر باتری تایگر هد تحت آزمایش پیری قرار میگیرد تا خرابیهای اولیه حذف شوند).
سیستم BMS آنها اختصاصی است یا عمومی؟
آیا میتوانند گزارشهای آزمایش معتبر و بهروز را برای مدل خاصی که میخرید، ارائه دهند؟
یک شریک قابل اعتماد در مورد نرخ رد شدن و فرآیندهای کنترل کیفیت خود شفاف است. ما از مشتریان OEM/ODM خود استقبال میکنیم تا از تأسیسات ما دیدن کنند (یا تور مجازی ببینند) و پروتکلهای ایمنی ما را در عمل مشاهده نمایند.
در عرصه رقابتی الکترونیک مصرفکننده، شهرت برند شما ارزشمندترین دارایی شماست. اگرچه ایمنی باتریهای لیتیومی پیچیده است، اما راهحل برای یک مدیر خرید ساده است: با تولیدکنندهای همکاری کنید که کیفیت را به صرفهجویی ترجیح دهد.
در تایگرهد، ما ترکیبی از دههها سابقه تولید و فناوری پیشرفته لیتیوم را ارائه میدهیم تا محصولاتی قدرتمند و در عین حال ذاتاً ایمن تولید کنیم. اجازه ندهید ریسکهای ایمنی رشد تجاری شما را متوقف کنند.
تماس هماکنون با تیم مهندسی فروش ما تماس بگیرید تا درباره اینکه چگونه میتوانیم با اطمینان برق مورد نیاز برند شما را تأمین کنیم، گفتگو کنیم.
اخبار داغ2025-12-10
2025-12-08
2025-11-19
2025-10-19
2025-11-24
2025-10-31